校園的整潔和垃圾桶的關連

校園的整潔和垃圾桶的關連
B9641074 林佑謙、B9641077 周育新

１前言：

動機：每天都要和垃圾筒打交道所以很好奇垃圾桶的功用　　　　　　　　　　　　　　　　　　目的：我們希望藉此能找出垃圾桶對環境到底能有多少的整潔能力

２文獻：資源回收的目的是為了減少垃圾量，以降低垃圾污染對環境的危害，再者，利用回收再生的方式，創造新的資源，讓資源能永續的被利用，亦減少人類對於自然環境的過度開發的問題。目前，資源回收的工作已成為世界各先進國家處理廢棄物問題的新潮流，而美、日及歐洲等國更是行之有年，誠如統計數據指出一個國家的垃圾排放量與其經濟成長有其正相關存在，然而，要反平抑或扭轉此相關曲線，就須善加利用資源性的廢棄物，有朝一日亦能使之成為帶動經濟成長的利器之一。一般而言，處理垃圾的第一個步驟是分類，分為資源、非資源二種，非資源性廢棄物一般以掩埋和焚燒方式處理。而一般廢棄物中有40﹪是屬於可以回收的資源性廢棄物，換言之，一旦能將資源性廢棄物完全的加以回收再生使用，將可減少40﹪的垃圾量。

３整潔指標： 像衛生紙大小般的垃圾， 超過10件以上算髒亂 10件以下5件以上還算OK 5件以下優 。 近一禮拜在中午的觀察， 沒有特別容易髒亂，或者是垃圾滿出來的情形。
４觀察時間：
5/6~5/12 共七天的中午
5/6(二) 垃圾沒有特別多，(三樓)垃圾桶的量只達一半，
一樓的垃圾桶也還能裝很多垃圾。
整潔指標：優
5/7(三) 紙餐盒多了點，可能是中午到達的時間晚了點。
整潔指標：優
5/8(四) 今天的垃圾量多了點，約有3/4的量， 但是沒有滿出來。
整潔指標：優
5/9(五)~5/12(一) 校慶、母親節、補假。

５心得：

這次的實驗讓我徹底的逛了一次經德大樓，之前有老師說過只有一樓有垃圾桶，但是經過這一次的實驗，讓我發現了這個地方也是需要有更多的垃圾桶來裝其他樓所製造的垃圾。

↑ 經德1F、3F平面圖

資源回收相關文獻

資源回收
資源回收的目的是為了減少垃圾量，以降低垃圾污染對環境的危害，再者，利用回收再生的方式，創造新的資源，讓資源能永續的被利用，亦減少人類對於自然環境的過度開發的問題。
目前，資源回收的工作已成為世界各先進國家處理廢棄物問題的新潮流，而美、日及歐洲等國更是行之有年，誠如統計數據指出一個國家的垃圾排放量與其經濟成長有其正相關存在，然而，要反平抑或扭轉此相關曲線，就須善加利用資源性的廢棄物，有朝一日亦能使之成為帶動經濟成長的利器之一。一般而言，處理垃圾的第一個步驟是分類，分為資源、非資源二種，非資源性廢棄物一般以掩埋和焚燒方式處理。而一般廢棄物中有40﹪是屬於可以回收的資源性廢棄物，換言之，一旦能將資源性廢棄物完全的加以回收再生使用，將可減少40﹪的垃圾量。以下就資源性垃圾種類加以分述：
（一） 紙類
廢紙一般可分為牛皮紙箱、報紙、白紙、混合紙四大類，回收的廢紙透過紙廠打漿、脫墨、抄紙、乾燥等過程，做成再生紙。在台灣的各種紙製品中，大部份都有再生紙的成份。使用廢紙回收再製紙，每年可節省約75﹪製紙用能源，亦可減少75~95％的污染量，而回收一噸廢紙量，等於拯救20棵樹，因此，使用再生紙對於保護森林資源而言，更具實質意義。
（二） 金屬（鐵罐、鋁罐）
金屬礦的開採會對生態環境與景觀造成破壞，然而，在冶煉金屬的過程亦需消耗相當的地球能源和資源，而其所產生的水污染和空氣污染更會危害自然環境。再者，台灣缺乏金屬原料，大多的金屬原料都需仰賴進口抑或廢料回收，因此，最具經濟效益且又能做好環保的做法就是資源回收、再生利用。
一般較常用的金屬容器為鐵罐與鋁罐，其特性分別為1.鐵罐：由鍍錫鐵皮製成，材質較為堅硬，而且有接縫；2.鋁罐：由鋁皮製成，材質較軟，徒手即可使之輕易變形。而回收的第一步便是把鐵罐和鋁罐分開。回收的鐵、鋁會在回收站被壓縮成塊，然後再分別送到鍊鋼廠或熔鋁廠，製成鋼鐵或鋁錠，已完成鐵、鋁罐的生命循環。
（三） 塑膠
塑膠是從石油中提煉出來的產物，在石油的開採、運輸和煉製等過程，都需消耗相當的資源與能源，而其內含的有毒物質更會對人體與自然環境造成極大的威脅，因此，除了平日要做好資源回收外，更要減少對塑膠製品的用量。
常用的塑膠容器材質有六大類，分別是1.PET（寶特瓶）2.HDPE（洗髮精瓶）3.PVC（礦泉水瓶、清潔劑瓶）4.LDPE（牛奶瓶）5.PP（豆漿瓶）6.PS（養樂多瓶、保麗龍餐具）。由於塑膠製品種類繁多，回收時，盡量做好分類的工作，如將廢寶特瓶與其他的廢塑膠容器分開，以減少日後人工分類所耗費的人力。通常，回收後的塑膠瓶大部分仍均倚賴人工分類。然後各類塑膠瓶分別被壓縮打包，送往再生工廠，經過粉碎、清洗、乾燥等過程，再製成二次塑膠原料。
（四） 玻璃
玻璃瓶回收前應先沖洗晾乾，並避免打破而發生危險。回收時，盡量依其透明、綠色、褐色三色來分類，而日光燈、電燈泡、玻璃窗、鏡子、瓷器盤子等因含有害物質或其他成份，應分類回收，不可和玻璃瓶混合回收。
三、環保總複習
綜合上述，垃圾減量有其三部曲，首部曲為減少消費，以減少垃圾的產生；第二部曲為重複使用，延長物品的壽命；第三部曲則為資源回收、再生利用，而進行回收時，為減少人力與運輸的負擔，務必要注意以下幾點：1.依循各項回收管道進行分類與回收，以便資源回收再生利用；2.回收時，請用水沖洗瓶罐內殘餘物，並瀝乾；3.對於材質較軟之瓶罐請予以壓扁，以減少體積及運輸成本。

作業四和作業五

時化學舍

操場

970311

美國總統布希於5日在華盛頓會議中心舉辦的第三屆全球部長級再生能源會議（Washington International Renewable Energy Conference, WIREC 2008）中表示：「10年內這個研討會將會被視為是難以置信地過時。大家將會驚異於科技是如何深遠地改變我們的習慣與這個世界。我希望你們都會因處於如此具建設性的改變而感到驕傲。」
「首先讓我告訴各位，美國必須改變習慣：我們必須捨棄石油。原因是，第一，對石油的依賴已經威脅我們的經濟。」布希說。
「而且，依賴石油也讓我們任由恐怖份子擺佈。如果在需要石油時供應量拮据，只要有1個恐怖份子出來干擾，價格就會飆漲。這顯示出對國家安全的威脅。」
「最後，我們對石化燃料的依賴，如石油，也對我們的環境造成威脅。當我們燃燒石化燃料時會釋出溫室氣體，溫室氣體的濃度已經大量攀高。我們認定這三者的威脅，也正在採取因應措施。」
布希總統解釋美國在鼓勵發展生質柴油和酒精、太陽能和風力、與核能所做的努力。「我們希望人民了解這一代的核能電廠是安全的。我們希望人民能對核能的擴展應用感到自在無憂。」
布希向與會者表示，他支持國際協議限制造成全球暖化的溫室氣體排放量，但是這「必須包含承諾，由每個主要經濟體一致認同的承諾，沒有任何國家能免責」。
布希總統並沒有發表任何新的解決方案，但他的演說中出現了「處理全球暖化」這個新的強烈承諾。在4日，農業部長Ed Schafer和能源部長Samuel Bodman也已向WIREC的與會者們表示，他們這2個政府機構將在3年投資1,840萬美金做為21個生質研究與發展和示範的計畫。
其他國家也在WIREC上做出重要的再生能源承諾。截至4日為止，共有超過60個承諾提交成為華盛頓國際行動計畫(WIAP)，這份複雜的承諾是WIERC與會者們為了加速全球再生能源的普及率，所宣告的國內與國際計畫。 2008年華盛頓國際再生能源會議(WIREC)從3月4日開始持續到6日。將近有3,000名與會者出席部長會議，並有其他4,000名與會者。

心得:過度依賴石油的結果導致許多汙染，且石油的產量有限，總有一天會耗盡，我們得盡快研發出替代能源，如酒精燃料、太陽能等等。

970304

摘錄自2008年3月1日大紀元報導 據法新社報導，挪威政府負責建造的「全球種子庫」2月25日特別舉行了落成典禮，33個國家的150名代表趕來參加。2月26日將正式開始運作。第一批來自全世界20家種子銀行的600多盒、重達12噸的種子已運到，其中最先運抵的75盒已由參加落成典禮儀式的貴賓親手放入種子庫中。根據設計，該種子庫可保存450萬個物種、約為20億粒的種子樣本。其他國家可免費存放和隨時取出種子。
報導說，挪威政府花費了約911萬美元，為了「安全」把種子庫建在挪威大陸1000公里處的斯瓦爾巴群島，位於北緯78度12分，距離北極約1120公里。目前，全球約有1400多家種子銀行，但都不夠安全。比如在伊拉克和阿富汗的種子庫因戰爭而被破壞；2006年，菲律賓的一家種子庫因洪水毀於一旦。這引發了聯合國對農作物種子安全的關注。2004年，聯合國《糧農植物遺傳資源國際公約》正式生效，也為建立全球種子庫提供了切實可行的框架。挪威接受了這個為全人類謀福利的工程。從去年3月份開始，挪威開始了種子庫的建設。該種子庫按照美國國家黃金儲備庫諾克斯堡的安全模式設計，有持槍的警衛看守以防生人和島上約3000頭北極熊靠近，並能抵擋來自地震等自然災害和核武所產生的破壞。上週，斯瓦爾巴群島剛經歷過一次6.2級的地震，種子庫安然無恙。
據悉，種子庫高約130公尺，用鋼筋和混凝土築成的隧道長約120公尺，通向3間寬10公尺、長27公尺的儲藏庫，庫內可分別收藏150萬粒種子，最終可珍藏20億粒種子。庫外氣溫為攝氏度零下15度，庫內恆溫是零下18度，以確保種子維持生命長達1000年。

970226

新聞來源，例如：摘錄自2007年3月2日中國時報台北報導: 摘錄自2008年1月21日中央網路報報導
新聞摘錄內容，摘錄新聞精華，可適度改寫，可分段，字數盡量不要超過400字:
環保署環評委員會21日召開「國道東部公路蘇澳花蓮段環境影響差異分析」第三次專案小組會議。因蘇花高開發的時空背景與2000年通過環評時不同，環評委員要求交通部更細部調查後補件再開會審查。
環評委員認為交通部對花東地區的國道、蘇花公路、鐵路的整合、替代措施說明不完整，並認為當初蘇花高速公路通過環評審查的政策考量是「產業東移」，目前的考量卻是「永續發展」，交通部也有必要進一步說明。
心得:
小時候爸媽去過不少次蘇花公路，很喜歡那邊的風景，看見了一段政策"產業東移"，加上興建蘇花高速公路的工程，比照北宜快速道路的完成對濱海公路的衝擊，說不定蘇花高速公路的完成也會對原先的蘇花公路上的產業、商家們產生影響吧。