新聞來源,例如:摘錄自2007年3月2日中國時報台北報導: 摘錄自2008年1月21日中央網路報報導
新聞摘錄內容,摘錄新聞精華,可適度改寫,可分段,字數盡量不要超過400字:
環保署環評委員會21日召開「國道東部公路蘇澳花蓮段環境影響差異分析」第三次專案小組會議。因蘇花高開發的時空背景與2000年通過環評時不同,環評委員要求交通部更細部調查後補件再開會審查。
環評委員認為交通部對花東地區的國道、蘇花公路、鐵路的整合、替代措施說明不完整,並認為當初蘇花高速公路通過環評審查的政策考量是「產業東移」,目前的考量卻是「永續發展」,交通部也有必要進一步說明。
心得:
小時候爸媽去過不少次蘇花公路,很喜歡那邊的風景,看見了一段政策"產業東移",加上興建蘇花高速公路的工程,比照北宜快速道路的完成對濱海公路的衝擊,說不定蘇花高速公路的完成也會對原先的蘇花公路上的產業、商家們產生影響吧。
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